Voie de garage

Publié le par Gerard Silighini

undefined Le Canard Enchainé indique  que le directeur de cabinet de Mme Boutin louerait un appartement HLM...
Voilà autre chose ... On n'arrête  vraiment pas le progrès!

C'est peut-être parce que ce genre de progrès, moi,  je n'en veux pas et que je suis sans doute trop âgé pour m'assouplir à cet égard que quelqu'un, au détour d'un commentaire du blog de Rachid Mammeri  et qui encense le même  Mammeri, me recommande une voie de garage... 
C'est mon ami Bruno qui m'a alerté.... 

Voie de garage !

Mais il n'est pas question que j'accepte de cesser de me battre pour qu'Evreux ne subisse pas six années de plus de gestion Nicolas et 20 années de gestion UMP ou équivalent.
Il n'est pas question que j'accepte de cesser de me battre pour tenter de faire que l'on prenne en compte la difficulté de vivre... De survivre parfois... des plus fragiles.
Il n'est pas question que j'accepte de cesser de me battre pour que les mots de Solidarité et de Démocratie aient un sens authentique à Evreux ... Y compris dans les cercles où l'on n'imaginerait pourtant pas qu'ils aient été détournés.

Voie de garage !

Faut-il mal me connaître pour imaginer cela.

Le dialogue continue à gauche, multiple et régulier mais ce n'est pas, à ma connaissance, le très officiel premier des socialistes qui en est le pivot.
Je continue pour ma part à y participer sans pour autant oublier les devoirs de mes mandats....

Après avoir rapporté en début de semaine le budget du Département et largement contribué à mener l'action de l'opposition en conseil municipal, je présidais, hier au soir ,le Conseil d'Administration du CHS de Navarre.

Le projet de reconstruction de l'hôpital de Navarre prend forme et nous avons acté lors de ce CA les premiers grands axes du Programme Technique détaillé.
303 lits dont 125 répartis en 5 unités sectorisées, 103 répartis en 6 unités spécialisées et 75 pour les séjours longs.
Les débats sont loin d'être terminés.
Au delà de la construction de l'hôpital, c'est de toute l'organisation de la prise en charge de la psychiatrie dans le département qu'il est question...

Les choses avancent  bien pourtant  et, d'ici la fin du prochain mandat municipal, il faudra qu'ait été posée la question du devenir de l'ancien site... Près de 100 hectares en partie boisés dont un plateau construit ou constructible de près de 30 hectares... Tout cela à la frontière de Navarre et de Saint Sébastien...
De quoi faire !

Gérard Silighini


NB:  Jacques Caron m'a fait parvenir le texte de ses interventions en conseil municipal que je publie donc ici.

Publié dans vie locale

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S
Je pense que tu devrais considérer comme flatteur d'être l'objet de tant d'attentions de la part de tes camarades... ce qui confirmerait l'interprétation de Bruno.<br /> Je ne cesse de m'étonner de cette étrange campagne que mène notre camarade Rachid, toujours très tourné vers l'appareil interne, répondant à des attaques putatives, comme s'il préparait déjà sa défense d'après-défaite. <br /> Sans doute, pour pouvoir se regarder en face, faut-il salir celui qu'on a trahi, et pourquoi pas tenter de l'éliminer complètement, ce serait tellement moins inconfortable !
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B
Dans le dictionnaire ferroviaire il y a d'autres termes pour désigner les voies :-  la voie en impasse (celle qui mène nulle part puisqu"elle s'achève sur un butoir)- la voie d'évitement (utilisée pour un stationnement momentané)- la voie de débord (réservée au chargement ou au déchargement de marchandisesUne voie de garage, c'est celle qui est utilisée pour y garer la motrice qui sera mise en tête du 1er train du matin. Donc la voie de garage c'est celle de l'engin moteur de tête.Mais une voie en impasse n'est pas forcément bon signe pour la destination du matériel qu'on y gare puisqu'il peut y demeurer longtemps !!!!!!!!!!!!!Sur ce, j'ai un train de bonne heure ce matinAmicalement
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G
Bravo !Voilà un vocabulaire technique que je ne connaissais pas...Finalement, le commentaire de Marcel était sympa